Vi fick gå på Hakkers Autotechniek Hardenberg en Renault Master 3500 med en Tijhof AluLiner tillhandahålla konstruktion. Renault är som standard utrustad med ett flertal tillval som garanterar en hög nivå av komfort, effektivitet och säkerhet. AluLiner-strukturen är det perfekta exemplet på en extremt funktionell struktur med ett gediget utseende. Vi skulle vilja nämna ett antal specifikationer för denna vackra kombination:

• En aluminiumspoiler/fly-over som vi utrustat med fullt anslutna Hella-bakljus. Detta ger extra säkerhet eftersom standardbakljusen inte längre syns vid lastning/lossning. Vi har laserat Tijhof i spoilern.
• Vi monterade den elektriska inbyggda vinschen med 3.600 XNUMX kg dragkraft med kabelstyrningshalva i golvet och försåg den med en kabel för att driva vinschen. Radiofjärrkontrollen gör det möjligt att manövrera vinschen trådlöst med hjälp av en handhållen sändare och tillhörande mottagare.
• Vi har gjort sidoskärmen helt stängd, inklusive LED inbyggd sidobelysning istället för standardversionen. Vi har integrerat verktygslådan i aluminium i denna sidosköld.
• Den fulla luftfjädringen på bakaxeln i Tijhof-versionen gör det möjligt att sänka rampen bak och ger även den stora fördelen att rampen har konstant åkhöjd, både olastad och lastad. Höjdskillnaden mellan ett löv och en luftupphängd Master är cirka 16 cm. Denna luftfjädring förhindrar att bilens stötfångare slår i ramperna.

I kombination med sin Tijhof-trailer är AluLiner ett flexibelt transportsystem som lämpar sig för många transportsituationer. Vi önskar Hakkers Autotechniek Hardenberg många roliga och säkra kilometer med detta nya tillskott!