Über unseren norwegischen Händler Vang Auto-Service AS Wir durften einen 4/5-Lader mit einem Tijhof TA 14000-Anhänger liefern Birger N. Haug AS. Das Design dieses Rampenwagens mit Stahlkonstruktion ist vom Transporter für 5 Autos abgeleitet – das Maximum für einen Autotransporter auf einem LKW. Für optimale Effizienz können Sie auch bei diesen großen Modellen aus einer Vielzahl an Optionen und Extras wählen. Einige Spezifikationen:

• 2 Fahrspuren mit speziellen Bodenplatten, in denen Radstützen platziert werden können, wobei der mittlere Abschnitt mit einer Diamantplatte aus Stahl verschlossen ist. Möglichkeit der seitlichen Lagerung von Radstützen.
• Das Obergeschoss ist hydraulisch um 3,00 Meter ausfahrbar und mit einer Windenrolle ausgestattet.
• Eine Ladeplattform über der Kabine. Diese ist standardmäßig verzinkt. Die Seite der Plattform ist in der gleichen Farbe wie die übrige Konstruktion lackiert.
• Anstelle der bestehenden Hubanlage wurden Portale mit Spindeln eingebaut, so dass der Boden an der Vorderseite in jede gewünschte Position gebracht werden kann. Dies ermöglicht die Beladung von Bussen, Transportern oder Großraumlimousinen im Obergeschoss.
• Im Boden sind Hubtische montiert, so dass der erste Wagen ca. 15 cm hinten ist. kann fallen.
• Der hintere Teil der Topload lässt sich mittels Hubarmen und Hydraulikzylindern mit Nickel-Chrom-Achsen komplett auf und ab bewegen. In den Hubarmen ist ein ausfahrbares Teil, ein Hubarm, eingebaut, der es ermöglicht, die Hubarme hydraulisch auszufahren. Die Zylinder sind stets gegen Schlauchbruch geschützt. Der hydraulisch neigbare Hecküberhang inklusive hydraulisch ausfahrbarem Boden ermöglicht das Beladen direkt von der Straße aus. Der hintere Überhang und das Gleitstück sind standardmäßig verzinkt. Der gesamte Oberboden des LKW ist mit einer Edelstahlbrüstung ausgestattet.
• Eine hydraulische Winde mit Funkfernbedienung.
• Vollständig geschlossener Seitenschutz mit integrierten Werkzeugkästen aus Stahl.
• Zusätzliche Beleuchtung einschließlich: LED-Arbeitsscheinwerfer am Aufbau und in den Stufen der Kabine, 2 Blinklichter und LED-Blitze im Grill und in der Lichtleiste.

Auch für das Endfinish haben wir uns bis ins letzte Detail gekümmert. Beispielsweise wurde der Aufbau demontiert und anschließend gestrahlt, bevor er mit einer Epoxidgrundierung besprüht wurde.

Der Stahlanhänger ist sowohl vorne als auch hinten hydraulisch ausfahrbar. Dadurch können Autos über diese Stapeldecks direkt zum LKW fahren. Die Gleitstücke und Stapelböden sind vollständig verzinkt. Die Bedienung des Anhängers erfolgt über eine hydraulische Verbindung zum LKW mit einem handbetätigten Ventilblock für alle beweglichen Teile. Die Winde wird mit einer Funkfernsteuerung gesteuert. Kurz gesagt: ultimative Benutzerfreundlichkeit!

Wir danken Vang Auto-Service AS für die Fotos aus Norwegen und Birger N. Haug AS für diesen wunderbaren Auftrag und wünschen ihnen viele sichere und gewinnbringende Kilometer.

In einem unverbindlichen Beratungsgespräch zeigen wir Ihnen gerne ausführlich, welche Möglichkeiten es gibt, wenn Sie einen Autotransporter für 4 oder 5 Autos kaufen möchten. mach ein geplanter Termin und lassen Sie sich von unseren vielen Möglichkeiten zur perfekten Individualisierung überraschen.