Visualiser le parcours client pour Centre de location de cyclomoteurs Limbourg par notre gestionnaire de comptes Rick Veldpape a été très apprécié. Des réactions telles que « magnifique, j'ai hâte » et « ça a l'air plus joli » nous donnent le sentiment que nous sommes sur la bonne voie pour le client.

Nous avons monté sur le châssis un faux-châssis en acier, composé de profilés en U, qui s'étendent jusqu'à l'extrême arrière. Nous avons monté un deuxième profilé en U à l'arrière du châssis existant au moyen d'une liaison boulonnée qui, avec le premier profilé en U, forme une liaison triangulaire solide pour le montage du dispositif de remorquage.

Nous avons équipé le survol derrière la cabine de feux arrière à LED d'origine Mercedes et Tijhof est gravé au laser dans ce survol.

Le treuil électrique intégré ; 12 V, force de traction de 3.600 XNUMX kg avec guidage par câble, est à moitié monté dans le sol et peut être commandé sans fil au moyen d'une télécommande radio.

Les côtés visibles, y compris le spoiler/survol, ont été rendus élégants, pulvérisés avec un apprêt et peints dans la couleur de la cabine du Sprinter (non métallique). Le pare-chocs avant est peint de la même couleur unie.

L'empattement a Tijhof Automobile, conformément aux directives de Mercedes-Benz, étendu de 4.325 5.100 mm. à XNUMX XNUMX mm.

Nous souhaitons au Brommobielcenter Limburg de nombreux kilomètres en toute sécurité avec cette belle combinaison !