Aujourd'hui, nous avons pu remettre les clés d'un magnifique chargeur 2 en acier construit sur un Mercedes-Benz Atego à M. Kleysen. Avec une longueur de chargement d'environ 4.50 mètres au-dessus et 7.95 mètres en dessous, il est idéal pour les entreprises ayant des besoins de transport variés.

Nous avons fourni le chargeur 2 avec les spécifications suivantes :

• Spoiler/Fly-over (constitué d'une plaque d'acier de 2 mm) équipé de feux arrière Hella entièrement connectés.
• Plancher en tôle perforée composé de 2 voies de tôle de sol spéciale dans lesquelles peuvent être accrochés des supports de roues et des sangles de tension. Nous avons fermé le sol entre les voies avec des plaques de diamant. Nous avons prévu une possibilité de rangement sur le côté pour les supports de roues.
• Plateau de rangement encastré dans le plancher entre la cabine et l'essieu arrière. Cela permet d'obtenir un plancher complètement plat depuis l'essieu arrière lorsque le plateau est plat.
• La partie arrière du plateau de gerbage peut être déplacée de haut en bas au moyen de 2 vérins hydrauliques placés en diagonale avec des tiges en nickel-chrome. Les cylindres sont protégés contre la rupture des tuyaux.
• Nous avons installé un treuil hydraulique d'une charge maximale de 3.6 tonnes. Le treuil est monté dans un châssis galvanisé équipé d'un guide-câble.
• La télécommande radio permet de faire fonctionner le treuil sans fil, à l'aide d'un émetteur portatif et du récepteur associé.
• 2 coffres à outils en acier.
• Bouclier latéral complètement fermé.
• Lampes de travail à LED.

Nous remercions Kleysen GmbH pour la commande et leur souhaitons de nombreux kilomètres en toute sécurité.

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