Aan Stockage Logicx Nous avions le droit d'être les premiers des 7 2 chargeurs et le premier de 3 nouveaux Remorques TA12000 livrer. Logicx Berging est là pour vous si vous avez une panne en bord de route, si vous avez besoin d'un transport de remplacement ou si votre véhicule doit être transporté d'un point A à un point B.

Chez Tijhof, nous aimons réfléchir avec nos clients pour parvenir ensemble à un produit qui répond de manière optimale aux besoins de l'entreprise. Pour ces types de poids lourds, Tijhof construit des rampes avec une structure en acier avec un choix de nombreux éléments variables et options supplémentaires. La facilité d'utilisation est également prise en compte, par exemple grâce à une télécommande radio pour le treuil.

Nous avons construit ce Mercedes Actros avec les spécifications suivantes :

• Au lieu du système de levage existant, des portails à broches ont été installés afin que le sol à l'avant puisse rester dans n'importe quelle position souhaitée. Cela permet par exemple de charger des bus, des combos ou des monospaces à l'étage supérieur.
• La partie arrière du dernier étage peut être déplacée de haut en bas au moyen de 2 vérins hydrauliques placés en diagonale avec des tiges en nickel-chrome.
• Nous avons équipé la superstructure d'un porte-à-faux arrière inclinable contenant un plancher à extension hydraulique, afin que le chargement puisse être effectué directement depuis la chaussée. Le pont arrière et l'extension sont galvanisés en standard et les côtés sont peints de la couleur de la superstructure. Le porte-à-faux arrière est équipé d'un attelage de 3.500 XNUMX kg.
• Un treuil hydraulique, Pundmann, a été monté avec une charge maximale de 3.6 tonnes qui peut être actionné à distance au moyen d'une télécommande radio.
• Nous avons réalisé le blindage latéral complètement fermé avec les coffres à outils en acier intégrés.

Nos remorques pouvant accueillir jusqu'à 3 voitures ont un volume brut de chargement de 12 à 16 tonnes. Ils sont équipés, entre autres, de deux plateaux de gerbage hydrauliques encastrés, réglables en continu. Les couloirs sous le deuxième pont de gerbage sont réglables en hauteur, ce qui permet de charger une voiture plus haute, par exemple un SUV, sous le deuxième pont. Ici aussi, le plancher de chargement peut être réglé à une hauteur minimale grâce à la commande haut/bas lors du chargement. Nous avons fourni à la remorque TA12000 livrée les spécifications suivantes :

• Une barre d'attelage extensible hydrauliquement et verrouillée hydrauliquement. Cela permet au timon d'être ajusté en continu. Un dispositif de sécurité mécanique a également été installé pour empêcher toute extension totale.
• Nous avons encastré 2 plateaux de gerbage hydrauliques dans le plancher de chargement qui sont réglables en continu. Ceux-ci permettent de charger 3 voitures.
• Les couloirs sous le 2ème pont de gerbage sont réglables en hauteur. Cela permet de charger une voiture plus haute (SUV) sous le 2ème pont.
• L'arrière de la remorque peut être rallongé hydrauliquement d'environ 1.25 mètres. La pièce coulissante est équipée de 2 feux de travail/feux de recul reliés à la marche arrière.

Nous remercions Logicx Berging pour cette merveilleuse mission et la confiance et leur souhaitons de nombreux kilomètres en toute sécurité.