aan Job Twente pozwolono nam dostarczyć ładowarkę 2/3 z przyczepą Tijhof TA77-ANN. Ze względu na dobrą jakość i elastyczność jest to już trzeci Tijhof dla Baana. Po latach jazdy stosunkowo małym samochodem przyszedł czas na zwiększenie pojemności. Wzrost skali, ponieważ obok Mercedes-Benz markę Forda został również dodany do Baan Twente.

Tijhof Autotransportsystemen projektuje i buduje rampy dla samochodów 2/3 ze stalową zabudową, którą można dostosować za pomocą dużej liczby elastycznych elementów i opcji dodatkowych. W połączeniu z A przyczepa do transportu samochodu Prowadzi to do jeszcze większej elastyczności i możliwości załadunkowych – idealne dla firm o różnych potrzebach transportowych.

Ładowarka 2/3 ma następujące specyfikacje:

• Podłoga z perforowanej płyty, do której można zaczepić stojaki na koła i paski napinające. Podłoga pomiędzy torami jest zamknięta płytą diamentową.
• Zamiast dotychczasowego systemu podnoszenia zamontowano portale z wrzecionami, dzięki czemu podłoga z przodu może pozostać w dowolnej pozycji. Dzięki temu na piętrze można załadować np. autobusy, kombi czy minivany.
• Tylną część najwyższej podłogi można przesuwać w górę i w dół za pomocą 2 ukośnie umieszczonych cylindrów hydraulicznych z prętami niklowo-chromowymi.
• W podłożu zamontowano hydrauliczny stół podnośny, który umożliwia podniesienie pierwszego wagonu z tyłu na wysokość około 1 cm. może upaść.
• Uchylny zwis tylny z hydraulicznie wysuwaną podłogą, dzięki czemu załadunek można wykonywać bezpośrednio z nawierzchni drogi. Pokład rufowy i przedłużenie są standardowo ocynkowane i pomalowane natryskowo w kolorze nadbudówki.
• Wciągarka elektryczna montowana w ramie ocynkowanej, wyposażona w prowadnicę linki i sterowana radiowo.
• 2 stalowe skrzynki narzędziowe.
• Całkowicie zamknięta osłona boczna.
• Dodatkowe oświetlenie (lampy robocze LED i lampy błyskowe LED).

Zadbaliśmy o końcowe wykończenie w najdrobniejszych szczegółach. Nadbudowa została wypiaskowana i spryskana. Coraz częściej zdarza się także czerpanie. Zapewnia to dodatkową warstwę ochronną poprzez termiczne nałożenie ciekłego cynku, aluminium lub stopu obu. Dla optymalnego efektu tej operacji cała konstrukcja została rozebrana. Oczywiście dbamy również o niezbędną kontrolę RDW przed dostawą.

Przyczepa TA77-ANN ma 6.00 m długości i 2.55 m szerokości. Podłoga jest wyposażona w aluminiowy perforowany profil podłogowy od przodu do tyłu, służący do mocowania stojaków na koła i pasów napinających. Podłoga pomiędzy torami zamknięta jest aluminiowym profilem podłogowym. Niektóre inne specyfikacje:

• Opcja przejazdu.
• Mechaniczna noga podporowa ze zdejmowaną korbą.
• 2 stalowe skrzynki narzędziowe.
• Całkowicie zamknięta osłona boczna.
• Światła szerokokątne LED na tylnej szybie i oświetlenie dodatkowe (2 reflektory robocze LED i 2 lampy błyskowe LED).
• Płaskie rampy.

Dziękujemy Baan Twente za to wspaniałe zadanie i życzymy wielu bezpiecznych i opłacalnych kilometrów.

Jesteś zainteresowany którymś z naszych produktów lub usług? Na przykład na rampie do transportu samochodowego, w lekkim ambulansie samochodowym lub w kombinacji. Chętnie doradzimy Ci w sprawie możliwości.