Wielu naszych klientów ma specyficzne potrzeby transportowe, gdzie standardowe rozwiązania są często niewystarczające lub wydajne. Rozwiązaniem jest zwykle połączenie samochodu do przewozu samochodów i przyczepy. Na Pojazd użytkowy w centrum Roosendaal pozwolono nam dostarczyć 2-ładowową naczepę zabudowaną na Actrosie marki Mercedes-Benz. W połączeniu z przyczepą TA11000 zapewnia to nie tylko większą elastyczność, ale także znacznie większą wydajność. Rob Verleijsen: „W tym celu mieliśmy 2x aluminiową rampę z aluminiową przyczepą, obie przystosowane do transportu 1 samochodu. To nasze pierwsze połączenie stali i bardzo nam się podoba.'

Tijhof buduje rampy na 2 samochody o konstrukcji stalowej dla ciężkich samochodów ciężarowych. Możesz także wybierać spośród wielu zmiennych elementów i dodatkowych opcji dla tych modeli, aby dostosować rampę dokładnie do swoich celów. Uwzględniono także łatwość obsługi, na przykład za pomocą pilota radiowego do wciągarki. Pozwolono nam zbudować Actrosa firmy Bedrijfswagen Centrum Roosendaal m.in. o następujących specyfikacjach:

• Spoiler/przelot z całkowicie podłączonymi tylnymi światłami Hella.
• Perforowany podajnik płyt, do którego można zaczepić stojaki na koła i paski napinające.
• Platforma składowania wpuszczona w podłogę pomiędzy kabiną a tylną osią.
• Wyjmowane moduły podłogowe. Dzięki temu koła załadowanego samochodu/pojazdu użytkowego zagłębiają się w pokład i zyskują wysokość.
• Uchylny zwis tylny z hydraulicznie wysuwaną podłogą, dzięki czemu załadunek może odbywać się bezpośrednio z nawierzchni drogi.
• Całkowicie zamknięta osłona boczna.
• 3 stalowe skrzynki narzędziowe.
• Stojaki na koła i paski napinające.
• Światła robocze LED.

W wersji przyczepy TA11000 tył można hydraulicznie wysunąć o 1.25 m. Zawieszenie pneumatyczne umożliwia obniżenie przyczepy w celu uzyskania optymalnego kąta natarcia. Liczne opcje techniczne i dodatki pozwalają na złożenie przyczepy dokładnie według własnych życzeń. Niektóre inne specyfikacje:

• Wysuwany dyszel.
• Układanie pokładu.
• Regulacja wysoka/niska, która umożliwia umieszczenie zawieszenia pneumatycznego na różnych wysokościach, dzięki czemu podłoga ładunkowa może być ustawiona na minimalnej wysokości podczas załadunku.
• Zwolnienie hamulca przyczepy, które umożliwia zwolnienie hamulca postojowego przyczepy bez zwalniania hamulca w pojeździe ciągnącym i bez odłączania przewodów powietrznych pomiędzy pojazdem ciągnącym a przyczepą.
• Wciągarka hydrauliczna sterowana radiowo.
• Całkowicie zamknięta osłona boczna.
• 3 stalowe skrzynki narzędziowe.
• Stojaki na koła i paski napinające.

Dziękujemy Bedrijfswagen Centrum Roosendaal za to wspaniałe zadanie i życzymy wielu bezpiecznych i opłacalnych kilometrów.

Czy jesteś zainteresowany przyczepą najazdową, przyczepą do transportu samochodowego lub kombinacją? Umów się na osobistą rozmowę – chętnie służymy Państwu fachową poradą.