Mobilność Emila Freya (nowa nazwa Nefkens Wynajem i Transport), jest klientem Tijhof od jakiegoś czasu i jest w pełni usatysfakcjonowany. Emil Frey Mobility obsługuje kilka różnych pojazdów o konstrukcji Tijhof. Tym razem Tijhof po raz kolejny był w stanie dostarczyć AluLiner zbudowany na Peugeot Boxerze.

AluLiner jest doskonałym przykładem niezwykle funkcjonalnej konstrukcji o solidnym wyglądzie. Model ten sprawdził się jako udana lekka konstrukcja aluminiowa, odpowiednia dla każdej marki pojazdu użytkowego. Dzięki rozbudowanej liście opcji możliwe jest skomponowanie własnej, niepowtarzalnej rampy. Zbudowaliśmy ten AluLiner z następującymi opcjami:

• Zamiast standardowej podłogi aluminiowej zamontowano podłogę z profilu perforowanego, którego środkowa część zamknięta jest blachą ryflowaną. Do tego profilu można zacisnąć/zaczepić stojaki na koła i paski napinające.
• Wykonaliśmy całkowicie zamkniętą osłonę boczną, łącznie z wbudowanym oświetleniem bocznym LED. Skrzynka narzędziowa jest zintegrowana z osłoną boczną i wyposażona w lampę LED.
• Aluminiowy wiadukt, wyposażony w całkowicie podłączone tylne światła Hella i Tijhof wklejony laserowo w spojler.
• Zamontowaliśmy i podłączyliśmy listwę błyskową LED z 22 modułami na górze spojlera/przelotu.
• W istniejących rampach zamontowaliśmy składane elementy, które umożliwiają załadunek niżej położonych samochodów.

Motoryzacja Tijhof wyposażył rampę w pełne zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi. Zawieszenie pneumatyczne ma tę wielką zaletę, że rampa ma stałą wysokość do jazdy, zarówno bez ładunku, jak i z ładunkiem, co umożliwia obniżenie rampy z tyłu. Bez tego zawieszenia pneumatycznego wiele samochodów będzie uderzać zderzakami w rampy.

Dziękujemy firmie Mobilność Emila Freya  (dawniej Nefkens) za to zadanie i życzę wielu bezpiecznych kilometrów.

Interesuje Cię AluLiner i zależy Ci na personalizacji? Następnie weź skontaktuj się Skontaktuj się z nami, chętnie poinformujemy Cię o wielu możliwościach.