aan Firma samochodowa Sloetjes pozwolono nam dostarczyć AluLiner zbudowany na bazie Mercedes-Benz Sprinter. Zmodernizowaliśmy tego Sprintera do 5,5 t, a rozstaw osi zwiększono z 4.325 mm. do 5.100 mm. Na podwoziu zamontowaliśmy stalową ramę pomocniczą składającą się z profili U, które sięgają maksymalnie do tyłu. Drugi profil U został zamontowany z tyłu istniejącego podwozia za pomocą połączenia śrubowego, co wraz z pierwszym profilem U tworzy mocne trójkątne połączenie do montażu urządzenia holowniczego.

Konwersję za kabiną wyposażyliśmy w całkowicie podłączone tylne światła Hella. W spojlerze wygrawerowaliśmy laserowo logo Mercedesa, napisy Special Edition i Tijhof, a za nim pomarańczową boczną lampę obrysową. Zamontowaliśmy także 4 czerwone światła z tyłu wiaduktu po lewej i prawej stronie.

Inne specyfikacje obejmują:

• Wbudowana wciągarka elektryczna o uciągu 3.600 kg z prowadnicą linki, do połowy w podłodze, montowana i sterowana radiowo.
• Dwie aluminiowe skrzynki narzędziowe z oświetleniem LED.
• Zamknięty ekran boczny z 4 wpuszczanymi lampami LED na stronę.
• Szyna do koła przedniego.
• Tylna szyba i zagłębione rampy.
• Montaż w istniejących rampach elementów składanych, które umożliwiają załadunek niżej położonych samochodów.

Rampa się skończyła Motoryzacja Tijhof wyposażony w pełne zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, dzięki czemu rampę można obniżyć z tyłu, aby uzyskać korzystny kąt natarcia. Kolejną ważną zaletą jest to, że rampa ma stałą wysokość do jazdy, zarówno bez ładunku, jak i z ładunkiem.

Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w budowie nadwozi oraz dzięki temu, że... transportery samochodowe projektujemy i budujemy we własnym zakresie, możemy również dostarczyć kombinacje dostosowane do indywidualnych potrzeb, które są budowane dokładnie według życzeń klienta. Istnieje wiele możliwości łączenia różnych zabudów i przyczep. Firma Autobedrijf Sloetjes wybrała przyczepę TA35-ANN, jedną z naszych udanych przyczep do transportu samochodów z serii TA-ANN

Każdy klient ma specyficzne życzenia, dlatego standardowa wersja tej przyczepy została rozszerzona o następujące opcje:

• Podłoga z profilem otworowym.
• Składane koło przednie.
• Opcja przejazdu.
• Tylna szyba i zagłębione rampy.
• Zintegrowane światła cofania.

Dziękujemy firmie Autobedrijf Sloetjes za to wspaniałe zlecenie i życzymy wielu bezpiecznych kilometrów.

Jesteś zainteresowany którymś z naszych produktów lub usług? Na przykład na rampie do transportu samochodowego, w lekkim ambulansie samochodowym lub w kombinacji. Chętnie doradzimy Ci w sprawie możliwości.