Ruiter Handel pl Transport z Voorthuizen również zdecydował się na Mercedes-Benz Sprinter z Tijhof Konstrukcja AluLiner i pełne zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi.

Pełne zawieszenie pneumatyczne to w pełni automatyczne (regulowane) rozwiązanie problemów z zawieszeniem. Tradycyjne zawieszenie zostało wykonane Motoryzacja Tijhof całkowicie zastąpiony kompletnym układem zawieszenia pneumatycznego, który niejako odfiltrowuje nierówności z powierzchni drogi. Zwiększa to komfort jazdy. Ponadto zmniejsza się wrażliwość na boczny wiatr, więc pełne zawieszenie pneumatyczne przyczynia się do większego bezpieczeństwa. Zwłaszcza podczas używania transportery samochodowe Zawieszenie pneumatyczne ma tę wielką zaletę, że tył można maksymalnie obniżyć, aby uzyskać korzystny kąt natarcia.

Konstrukcji pozwolono nam zapewnić następujące opcje:

• Spoiler aluminiowy / przelot z całkowicie podłączonymi tylnymi światłami Hella. Zapewnia to dodatkowe bezpieczeństwo, ponieważ standardowe światła tylne nie są już widoczne podczas załadunku/rozładunku. W spojlerze laserem wykonaliśmy Tijhof.
• Wbudowana wciągarka elektryczna sterowana radiowo.
• Dwie aluminiowe skrzynki narzędziowe, obie wyposażone w lampkę LED. Zapala się ona razem z bocznymi światłami obrysowymi.
• Zamykana szyba boczna z wejściem, wykończona antypoślizgiem.
• Światła dziobowe zapewniają lepszą widoczność podczas cofania w ciemności.
• Dla dodatkowego bezpieczeństwa zainstalowaliśmy migający pasek świetlny LED z 22 pojedynczymi diodami LED.

Widoczne boki, łącznie ze spojlerem/wiaskiem, zostały wygładzone, spryskane podkładem i pomalowane na metaliczny kolor Mercedes-Benz: Iridium silver.

Życzymy Rider Trade and Transport wielu bezpiecznych kilometrów dzięki temu pięknemu Tijhof AluLiner.

Czy jesteś również zainteresowany AluLinerem i decydujesz się na personalizację? Następnie weź skontaktuj się Skontaktuj się z nami, chętnie poinformujemy Cię o wielu możliwościach.