Dla Transport krajowy i międzynarodowy KD Beelen BV pozwolono nam zrealizować zabudowę samochodową na podwoziu DAF dla firmy przewóz 2 samochodów. Do transportu kolejnych 3 lub 4 samochodów dostarczyliśmy stalową przyczepę.

Przyczepy do transportu samochodów występują w wielu kształtach i rozmiarach. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w budowie nadwozi oraz temu, że sami projektujemy i budujemy przyczepy do transportu samochodów, możemy również dostarczać niestandardowe kombinacje, które są budowane dokładnie według życzeń klienta. Chętnie zastanowimy się i sprawdzimy, które kombinacje są możliwe i dozwolone prawnie.

Szereg specyfikacji nadwozia do transportu samochodowego:

• Długość załadunkowa powyżej około 4.50 m i poniżej 6.90 m.
• Szerokość powyżej ok. 2.20 m i poniżej 2.55 m.
• Perforowany podajnik płyt odpowiedni do zaczepiania stojaków na koła i pasów napinających.
• Wrzeciona. Zamiast dotychczasowego systemu podnoszenia zamontowano portale z wrzecionami, dzięki czemu podłoga z przodu może pozostać w dowolnej pozycji. Dzięki temu na piętrze można załadować np. autobusy, kombi czy minivany. System wrzeciona działa najlepiej w połączeniu z przystawką odbioru mocy w ciężarówce.
• System podnoszenia. Tylną część najwyższego piętra można przesuwać w górę i w dół za pomocą 2 ukośnie umieszczonych siłowników hydraulicznych z prętami niklowo-chromowymi. Cylindry są zabezpieczone przed pęknięciem węża.
• Uchylny zwis tylny z podwójną, hydraulicznie wysuwaną podłogą, dzięki czemu załadunek można przeprowadzać bezpośrednio z nawierzchni drogi.
• Wciągarka hydrauliczna Pundmann sterowana radiowo.

Niektóre specyfikacje zwiastun:

• Felgi Alcoa.
• Specjalna podłoga.
• Wysuwany dyszel.
• Układanie pokładów.
• Możliwość regulacji wysokości podłogi.
• Przesuwny element.
• Kontrola wysoka/niska.

Życzymy Transportowi Krajowemu i Międzynarodowemu KD Beelen BV wielu bezpiecznych kilometrów dzięki tej pięknej kombinacji.