Aan Autosloperij De Amstel/ M.F. Heijsteeg hebben wij deze prachtige Mercedes-Benz Sprinter 519CDI met een Tijhof Aluliner opbouw afgeleverd. Op het chassis is een stalen hulpchassis gemonteerd, bestaande uit U-profielen, welke doorlopen tot aan de uiterste achterzijde. Aan de achterzijde van het bestaande chassis is door middel van boutverbinding een tweede U-profiel gemonteerd, welke samen met het eerste U-profiel een sterke driehoeksverbinding vormt voor montage van de trekinrichting.

In plaats van een ronde reling is een kantbalk met gatenprofiel gemonteerd. Hierdoor is er 5 cm meer nuttige breedte ontstaan en kunnen spanbanden makkelijk worden vastgezet. Ook hebben wij een compleet aluminium zelfdragende vloer gemonteerd bestaande uit zelfdragende vloerdelen gekoppeld door een aluminium kantprofiel.

De fly-over is voorzien van compleet aangesloten originele Mercedes-Benz LED achterlichten en ook in de geheel gesloten zijafscherming is LED zijverlichting ingebouwd. Daarnaast zijn links en rechts in de zijafscherming  achteruitrijlampen gemonteerd. Deze zijn volledig geïntegreerd en zorgen voor meer comfort en veiligheid in het donker. Boven op de spoiler/fly-over is een LED flitsbalk (22 flits modules) gemonteerd en aangesloten.

Door de montage van volledige luchtvering is het mogelijk de oprijwagen aan de achterzijde te laten zakken en dit biedt tevens het grote voordeel dat de oprijwagen zowel onbeladen als beladen een constante rijhoogte heeft. Het hoogte verschil tussen een blad- en een luchtgeveerde Sprinter is ca. 18cm. Zonder luchtvering zullen veel auto’s met de bumper de oprijplanken raken.

Een aantal specificaties:

• Elektrische inbouwlier met aluminium afdekkap.
• Gesloten plaat aan de fly-over met ingebouwde werklampen.
• Achterraam en vlakke oprijplanken.
• Set ALCOA velgen op voor- en achteras.